機車族先遭殃?賴清德親自說明「空污防制方案」,交通部提議「機車牌照稅」重新徵收!

空氣品質、空氣汙染防治是近幾年來大家非常注重的問題,政府也陸續推出政策應對,21日行政院長賴清德在行政院會聽取環保署「空氣污染防制行動方案」報告後,立刻召開記者會說明方案內容,並宣布了政策目標時間和詳細內容,希望可以藉此降低台灣空污問題。 翻攝自ETtoday

December 23, 2017
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空氣品質、空氣汙染防治是近幾年來大家非常注重的問題,政府也陸續推出政策應對,21日行政院長賴清德在行政院會聽取環保署「空氣污染防制行動方案」報告後,立刻召開記者會說明方案內容,並宣布了政策目標時間和詳細內容,希望可以藉此降低台灣空污問題。

翻攝自ETtoday新聞雲
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這次政府所訂立的目標主要有五大點,分別是:紅害減半、修法、更具體的創新作法、各部會各司其職,以及中央和地方共同合作,更嚴格來說是需要全民一起配合,除此之外國營事業會優先進行空污減量管制,尤其是燃煤電廠方面,會祭出相關應對措施。

賴清德臉書,同下
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若是詳細時間的排程,環保署預估在2019年空污紅害減半、2030年公務及大眾運輸交通工具全面電動化、2035年機車全面電動化、2040年汽車全面電動化等等,並希望在明年可將老舊的柴油貨車換成環保車輛。

 

另外交通部在今年3月曾提出建議,希望可以恢復排氣量150cc以下的機車重新繳納牌照稅,當年是為了減輕民眾經濟負擔才取消,但根據統計,到2016年底台灣51cc至150cc的機車有1306萬輛,如果以之前375元的牌照稅來計算的話,每年可以增加將近49億的稅收,也能間接鼓勵民眾使用電動機車。只不過有關牌照稅部分引起正反兩面的說法,交通部緊急發出聲明滅火,表示這只是提議,尚未有徵收牌照稅的事實,要民眾先別太擔心。

 

行政院空污記者會:

參考資料:ETtoday新聞雲

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