北捷「1280搭到饱」竟遭砲轰！作家：「不懂自己有什么资格要少付钱」以后年轻人都别想出门上班上学了

看过来看过来，好康报你知！北市与新北13日共同宣布，下个月16日开始推双北1280元定期月票，即日开放起预购，30天内不限距离及次数搭台北捷运、双北公车。网友大赞「省钱一哥果然不是盖的！」不过也有人认为此举，恐让捷运营运出现赤字，就连作家洪雪珍也发文表示，「不是高兴可以省钱，而是认为莫名其妙！」

作家洪雪珍在脸书发文【给我一个理由，为什么我每个月捷运要少花1,720元？】表示自己听到超划算月票时「不是高兴可以省钱，而是认为莫名其妙！」更指出「这是国家应该收的钱，我不懂自己有什么资格要少付钱，被迫成为帮忙一起亏空国库的共犯。」

她更批以「最会还钱的市长」为傲的柯P堕落了！她说，「如果我没记错的话，这么低的价格是长朱立伦提的，柯P一直有意见，不想放得如此低，他讲过一个理由，我是同意的，他说不能只看眼前的收费好像不错，将来捷运要大修，正是台湾步入老人国的时候，五成以上是老人，出门都困难，还搭什么捷运？到时候捷运的营收势必减少，却付不出巨额的维修费，连年轻人都别想出门上班上学了。这就是远见！预见将来，未雨绸缪，这是政府首长应该有的视野与高度。但是这么一个未来，很难想像吗？不会吧！年轻人老是骂债留子孙，这就是啊！」

引起不少网友呼应，「果然有人也是这样想的啊～超级认同！」、「觉得这又是选举，生出的畸形策略」、「稍微有公共福利意识的人都知道这政策只是媚俗，对公利无益」、「遇连假，高速公路不收费，给人民幸福感，结果，全上高速公路，幸福感成了悻悻然」。 

但也有网友不认同，回应「是希望大家能多坐大众运输工具少开车，能解决堵车问题和空污问题」、「北捷的营收主要来自于广告收入，当搭乘人数增加，广告曝光率增加，自然也能提高广告收入这项主要营收」、「那是因为你不缺钱，你可有想过中下阶层，能因为省下这些对生活有多少正面的加分」、「洪雪珍只敢讲乘车收入亏损，但不敢讲整体盈余，因为北捷去年整体盈余是创新高的」。

参考资料：洪雪珍脸书

TEEPR乱世美男：对于我们来说，能省钱真的是好事啊！