如果你在路上看到保时捷的话一定会不自觉多看一眼对吧？保时捷的设计很多都又美又奢华，让人看到不禁会想再多看2眼，而保时捷最著名的911系列名车，闻名车坛数十年，不折不扣是车迷心目中经典跑车之一，但是德国司徒加特的「保时捷博物馆」，却找遍全球还是找不到第一代911更名为901之前的车型，就在遗憾之际，终于被他们找到了！
3年前保时捷博物馆人员，发现一部看似破铜烂铁的生产序号57的901。
意外发现这生产序号57的901，让博物馆开心的不得了，但是这部车况相当差，不过还是花费3年时间，把该稀有的保时捷维修，直到去年底才复原完成，重新亮相、重拾跑车当年英姿，而保时捷博物馆这50年来，早在全世界倾力寻觅这款跑车，却一直徒劳无功，直到3年前才完成这伟大的旷世奇作。
据悉，这款保时捷会珍如此贵稀有，是因为与当年车坛著名的车名争议事件有关，当时保时捷用取代356的PORSCHE 911，在1963年第三季的车展中首次公开亮相，并于1964年秋天开始量产并把它命名为901，但就在这时候Peugeot像保时捷抗议，表示车名「901」容易与他们习惯命名车款的逻辑产生混淆，之后保时捷便妥协把车型「901」换上911的新车名来销售。
把车型「901」换上911后，保时捷却早已量产，因此把之前所生产的车型在产线上时，仍标记为901，直到挂牌时才会换上911。
事实上，这款经典跑911是1994年被发现，当时德国电视台制作「宝物鉴定」节目时，一名工作人员因缘际会下，发现这辆被遗忘多年的60年代911，于是当下为了确定它的价值，特别拜托保时捷博物馆来鉴定，博物馆专家一鉴定，看到跑车底盘编号上的「300.57」之后，才秒认出这台残破不堪的车辆，就是更名前的序列编号，甚至还是1964年10月生产的红色Coupe首批车。
后来博物馆发现眼前的老保，竟然就是他们梦寐以求的稀有珍品，用想的也知道博物馆怎么可能就此放过，因此博物馆第一时间就决定，按照第三方古董车专家的估价将它买下。
保时捷911英姿：
参考资料：EBC
留言按此
(往下還有更多精彩文章!)