之前我们写过一篇，介绍爱迪达新推出全球限量7千双的「100%来自海洋」UltraBOOST Uncaged Parley跑鞋(这里)；但很多人不知道，其实这款世界首双由海洋废弃塑胶制成的跑鞋，台湾是幕后不可或缺的重大功臣之一。
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《天下杂志》报导，为解决每年高达九百万吨的海洋废弃塑胶，海洋环保组织「海洋会议」(Parley for the Oceans)与爱迪达合作，并找上台湾的远东新世纪，想办法让海洋垃圾变鞋材。
过去，远东新世纪为耐吉、爱迪达、H&M宝特瓶回收再制纱线的主要供应商，「但处理海洋垃圾，从来没有做过。」远东新世纪长纤事业部协理黄全亿说。
爱迪达鞋材事业部资深经理乔吉(Kelli George)来台颁发「海洋废弃物回收永续奖」时，表示：「我们其实只是提出这个想法，也不知道到底结果会怎样，结果台湾竟然做到了。」
黄全亿表示，海洋里的宝特瓶因长年累积，上头很多杂质，颜色也偏蓝。当初第一批来台的原料，捆满胶带与包装纸，甚至有些还装油。
他表示，虽然远东新已运用特殊方式处理，让海洋垃圾成为可用于鞋面、衣服上的一级素材，但目前仍有原料「干净度」不及一般宝特瓶的缺点，能染出的颜色相当有限。
此外，从海洋捞起的垃圾，如何运到台湾，是另一大难题。这一部分由远东新旗下的亚东创新出马，协助在马尔地夫周遭十多个海岛国家，建立回收系统，把海洋宝特瓶回收规格化，降低运输成本与后处理的复杂度，再运来台湾。
黄全亿说，海洋塑胶强度稍弱，虚经特殊醇化处理，才能符合鞋面所需的支撑强度。而一双鞋若使用十一个宝特瓶计算，等于能回收上千万个宝特瓶。
一双鞋子从设计至上市，最少需十八个月，但远东新整合上下游供应链，不到一年即推出限量版产品，让爱迪达赶上今年世界海洋日(6/8)，如期推出鞋款。「那时日夜都在赶，信件来回把信箱都塞爆了。」乔吉回忆。
据了解，明年爱迪达将量产百万双，而未来，台湾研发的关键回收技术将有望成为生活趋势与产业优势。纺拓会秘书长黄伟基说，大型的品牌商与零售业者，采用创新的绿色原料已是很明确的趋势。这是台湾该努力的方向，让绿色原料走入生活中。
「UltraBOOST Uncaged Parley跑鞋」生产过程影片：
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来源：天下杂志
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