工會爆料「不同航空待遇差別」。原來長榮、興航待遇差這麼多!

復興航空於22日無預警解散,造成1700名員工突然失業,其中153人為機師。而長榮航空則在昨日( 24日 )針對興航機師轉職舉辦招考說明會,約有百人到場了解。根據《蘋果》報導,昨日當場的長榮飛行員工會發起人林劭民表示,長榮近年採購新飛機,目前需要至少200名機師。 廣

November 25, 2016
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復興航空於22日無預警解散,造成1700名員工突然失業,其中153人為機師。而長榮航空則在昨日( 24日 )針對興航機師轉職舉辦招考說明會,約有百人到場了解。根據《蘋果》報導,昨日當場的長榮飛行員工會發起人林劭民表示,長榮近年採購新飛機,目前需要至少200名機師。

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工會出現現場則是為了確保機師權益,不讓長榮佔興航機師便宜。另外工會指出,招考門檻為,每位機師飛行時數須達2000小時,但一度傳出要降低門檻讓全部興航機師都有資格。不過長榮隨後解釋,原本招考資格就是依國籍,本國籍機師飛時要達250小時,外籍機師則是2000小時。而錄取後依然得接受不同機型的轉型訓練,也尚未決定將錄取多少興航機師,也未透露薪資。

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林劭民則表示,長榮正機師起薪32萬元,平均薪資為33萬~40萬元,副機師20萬元起,平均20萬~25萬元。而復興正機師薪資則為20多萬元,副機師約15萬元。

來源:Appledaily

這麼來說,這次興航解散說不定對興航的機師是個轉機耶!

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