這就是為什麼你永遠都不該在油箱顯示只剩下「四分之一」的時候還繼續開車！

很多汽車駕駛人在看到汽車儀表板油箱的燈亮起時都不信邪的覺得還可以繼續開而不去加油，但是其實儀表板顯示的油量只是一個大概數值，實際上油量的測量方式也只是使用浮標這種不精確的科技，駕駛人應該也有發現每次剛爬完斜坡後油量指標都會「巨變」吧。

而柴油車若是在油量低時會因為引擎中的空氣中缺乏油量跟潤滑，這種傷害一時可能感覺不出來，但是終將因此付出代價。油量低下對於汽油車造成的傷害不像柴油車這麼大，但是長期下來可能會突然無法發動，因為空氣卡在引擎中 (因為汽油太少的話，引擎就會一直抽空氣) 阻止汽油從油箱流到引擎中，到了這個地步就必須要找維修人員釋放引擎中的壓力才有辦法再發動了。

美國汽車協會 (AA) 建議大家該加油的時候就要加油，因為當汽車使用油箱底部的油運轉時，濾網和抽水機都會更容易被沈澱物阻塞，久而久之就會造成嚴重的傷害，不要為了省小錢傷害了車子反而要花更多的錢去修理。

如果附近真的沒有加油站的話，他們建議可以將時速維持在一定的速度會比較省油，盡量不要急衝急煞。以新車的設計來說其實打空擋其實不一定會比較省油，而且如果在等待紅燈時不超過60秒的時候為了省油熄火，到時重新發動車子反而會更耗油喔！ 

來源：Daily Mail

原來等紅綠燈的時候熄火不會比較省油啊！！我一直以來都錯了…。看完之後覺得有幫助的駕駛朋友們記得分享出去跟朋友分享這些小知識喔！