台鐵408次太魯閣號在2號發生台灣史上最嚴重事故,事發原因是附近工程廠商沒有將工程車停好,滑落邊坡導致火車剎車不及直接撞上,有網友也發現,工程從1月就開始但直至事發,承包商都沒有設置圍籬,痛批工安相當僥倖。旅遊達人「飛鳥季アスカキ」有感而發,分享了在日本看到的景象,希望台灣人不要再便宜行事。
飛鳥季アスカキ3日在臉書發文,提到這次的太魯閣事故不只讓人看了難過,也是在不斷地提醒我們:「把自己的工作做好做確實,是多麼多麼多麼重要的一件事」。他分享自己曾在日本鴨川編看到驚人的景象,除草工人兩人一組,一個人拿機器除草,另一個則抓著防護網跟在旁邊同步移動,為什麼要這麼麻煩?就是要避免除草時的小石頭彈起來傷到路人。
看到日本的做法,再回頭看看台灣,有過這樣的安全防護配置嗎?根據網友回覆,在雲嘉和花蓮地區有看到類似做法,但並不普遍。飛鳥季アスカキ直言每次看到有工人在除草,就會趕快閃遠,「但,為什麼是我要這樣主動避開?而不是施工單位自己先做好各種防護措施?」他也感嘆,希望台灣公共工程不要再便宜行事。「一個便宜行事或『沒關係啦!不會那麼嚴重啦!』的觀念,最後就有可能導致嚴重的悲痛結果」
網友看完也都深深有感,也有人分享曾被石頭打到瘀青過、「我曾在高速公路被對向內側修剪分隔島的割草機,揚起來的石頭直接打到擋風玻璃」、「在前公司就遇過,他們除草,彈飛的石子直接撞破整面落地玻璃。非常可怕。」、「很悲哀,新竹科學園區路邊割草也從沒防護,去投訴只是被人嫌多事,非得出事了才有人重視。」、「兩個人要兩倍薪阿,一堆連加班費都捨不得出的哪可能這麼做」、「日本人做事認真嚴謹的態度真的需要學習」、「我們的民族性就是『不會啦!隨便啦 便宜 快 方便就好了』。處罰也只有600元。」
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TEEPR 女巫編:這種作法在台灣說不定還會被酸後面拿網子的是冗員。
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