保时捷「连飘移210圈」破纪录　他曝「车型」重要性：其实超简单！

「飘移」就是一种让车子失控打滑，但又控制车子的过弯技术，在电影《头文字Ｄ》中，拓海可以在下坡疯狂用水沟盖飘移过弯，但是如果让拓海连续飘移55分钟，考验的不只是技术，还包含了轮胎与车手的耐力。日前保时捷 (Porsche) 的电动车「Taycan」就打破电动车甩尾金氏世界纪录，整整飘移55分钟，光听这个数字头都晕了吧！

这项纪录由德国汽车制造商的教练丹尼斯雷特拉 (Dennis Retera) 完成。他在单圈200公尺的跑道上整整飘移了210圈，期间轮胎都没有指向车道方向，这也说明他是「不停地飘移」。

210圈一共41公里，花了55分钟的时间。41公里的概念，大概是台北101到基隆海洋广场「来回」的距离。雷特拉也表示：「当关闭『循迹防滑系统』后，这种电动车要飘移非常的简单，尤其是『后驱车型』，加上车辆重心稳定、轴距充足，以及始终保持足够功率输出。底盘和转向装置的精确设计，可确保不断进行完美控制，即使侧向移动也是如此。」

这项纪录由金氏世界纪录的裁判官乔安妮布伦特 (Joanne Brent) 监督下执行，她是2018与2019年的飘移冠军。当时这项纪录创造的地点位在保时捷的「霍根海姆赛道」(Hockenheimring)，这里有完善的系统，可提供车辆飘移所需的水，并且平均的分布在跑道上。

雷特拉也透漏秘诀，因为保持210圈的专注是很疲劳的，特别的是在这样铺沥青的赛道上，其实没办法提供车辆始终如一的抓地力，所以他透过控制转向来保持车辆不打滑，这比使用油门还要有效果。

TEEPR trapbae编：头不会晕吗，开一个小时山路都比较舒服吧！
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