台灣的汽機車使用率非常高,每天都會發生非常多的交通事故。一位網友不捨朋友因「車禍受害」卻被對方壓榨,生氣得上臉書「爆料公社」發文,希望大家幫忙評評理。原PO朋友半夜遭未成年男子違規左轉導致車禍,警方判對方全責後,肇事者的爸爸竟然反問原PO友人「為什麼那麼晚還在那裡?」讓所有網友和在場的當事者都傻眼。
當時原PO朋友上夜班,半夜遭未滿20歲的肇事者違規左轉導致車禍。第一次聯絡時,肇事者無緣無故傳了自己的維修報價單給原PO友人。前後約了幾次面談都不斷被取消,直到大約一個月後才正式碰面,且肇事者家長未到場。交通事故初步分析判定「肇事人為全責」。當時立刻電話告知家長「全責」,肇事家長口頭承諾願負責,但又馬上反對判定,並在公開場合咬定事故為「後車撞前車」,試圖卸責。原PO友人告知可申請「交通事故肇事鑑定」,對方立刻申請。一個月後,鑑定依舊維持原判,肇事方須負全責。
直到這時,肇事方才要求「原PO友人主動聯繫」,友人也提出對「落地兩天的新車」進行補償,包含為「避免車子後續問題」與「二手車價影響」,要求肇事方買回里程數33公里的新機車,另外還有從108年11月24至109年2月24日,共15週90天的精神賠償與交通費每天1000元。(原PO友人夜班的計程車交通費,一天就要600元。) 沒想到對方家長立刻回傳訊息表示「對於你所提出的要求我沒有辦法認同,我不知道是誰教你開這樣子的賠價方式。他只是個學生,賠的出來嗎?你們好好想想!車子落地就已經折價7成了,我不想把事情鬧得那麼僵好好想想,盡量能找到一個最圓滿的解決方,精神賠償無工作能力不是你隨便說了算!」隨後神隱了大約2個月不聯絡。
兩個月後,雙方再度上調解委員會,原PO友人當場遭肇事家長質問「你是做什麼工作的,為何在半夜2點出現在事發地點?」還誣陷友人「沒煞車」。調解委員委婉說明「不會更改判定」,又遭肇事家長直嗆「因為我還沒上法院!」由於肇事青少年曾囂張直言「爸爸是某生科公司的老總」,這些言論讓原PO友人備感壓力,幾個月來無法解決事情。這篇文章讓許多網友看傻眼,認為肇事方態度囂張,又無心想解決事情,更有人建議「直接告下去」。
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