《鐵達尼號》可以說是有史以來最著名的一艘船。1912年4月15日上午,這艘被稱為「永不沉沒」輪船在北大西洋沉沒,距離計劃抵達紐約只有2天路程。她被拍成了一部史詩級的電影,並永遠留在大家心中。不過現在「鐵達尼號2.0」(Titanic II) 即將出現,而且這艘船將在2022年首航。
「鐵達尼號2.0」是澳洲億萬富翁克萊夫帕爾默 (Clive Palmer) 的創意,也是一個野心勃勃的作品,但已經遭受了許多挫折。不過這個計畫背後的人仍然堅持不懈,而且帕爾默希望就像那些與鐵達尼號一起沉沒的寶藏一樣,有一天一定會證明「鐵達尼號2.0」是非常有利可圖的。
當年這艘鐵達尼號是一場空前的悲劇,肇事原因有很多,包括設計缺陷、安全協議不足和人為失誤,但造成災難的最重要因素無疑是刺穿船體的巨大冰山。如今冰山的威脅已經大大減少,但是「鐵達尼號2.0」的設計師們還是在針對這項因素做了許多防護。新船將採用焊接船體而不是鉚接船體,這具有更大的耐用性,而船體的寬度則稍寬一些以提高穩定性。另外,現代的導航設備也讓船不太可能意外碰到異物。
「鐵達尼號2.0」將在藍星公司的管轄下運營,藍星公司是負責原始鐵達尼號的白星貨運的承包人。澳洲億萬富翁政治家克萊夫帕爾默就是這家公司的創立人。2019年,《富比世》更估計帕爾默的淨資產約為18億美元。當初鐵達尼號會有多人不幸罹難的其中一個原因,就是因為救生艇數量不足。這次他們也在船上放置更多救生艇,以防當年意外再次發生。
藍星公司董事長克萊夫帕爾默宣布,首次出航定於2022年,將從阿拉伯杜拜出發,最終目的地仍將是紐約市,因此還是會通過原先與冰山相交的區域。從杜拜到紐約的首次航行後,「鐵達尼號2.0」將從紐約市繼續航向英格蘭的南安普敦。從此將像原始的《鐵達尼號》那樣,開始定期往返南安普敦和紐約。藍星公司提供的確切細節尚未公佈,但據說船上的員工在航行中可能會穿上具有當年時代風格的服裝,非常令人期待。
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